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社會中心／綜合報導

高雄1位陳小姐把機車臨停在自家大樓旁，沒想到卻被莫名拖吊。原來，機車遭拖吊的地方雖有劃設紅線，但那根本不是交通局所劃設，而是民眾私自畫的，沒想到員警收到申訴後，還要陳小姐想辦法舉證，害得她費了一番功夫才證明清白，質疑警方看到紅線就拖吊，根本是便宜行事。

▲陳小姐將車停在民眾私自劃設的紅線上，未料竟遭拖吊。（圖／東森新聞）

陳小姐指著交通局前一天才塗黑的地面，氣沖沖地說，她今年1月中旬把機車臨停在這裡，結果馬上被拖吊走。事後，她向員警解釋這個紅線是私畫的，員警卻要她舉證。附近鄰居說，周遭常常會有拖吊，雖然私畫的紅線已經存在至少1、2個月，但附近民眾都知道是私畫的，所以還是會在民宅前停車，沒想到每次停都會被拖吊，不少人都摸摸鼻子繳款認賠。

▲▼陳小姐被「假紅線」陷害，為了證明清白，前前後後忙了將近1個月。（圖／東森新聞）

陳小姐為了證明是警方烏龍拖吊，不想當冤大頭，這1個月來東奔西跑，從申訴、檢舉、舉證，到領取退款，一切都得自己來。若不是幾個月前，陳小姐覺得住家樓下突然多了道紅線很怪異，先拍了幾張照，並將照片提供警方，很可能會死無對證，白白吃上800元的罰單。

據了解，原本交通局畫的禁止停車線只到隔壁大樓前，交通局還用一個標誌做記號，代表紅線僅到此處，沒想到私畫的紅線卻沿著交通局的禁止停車線，一路畫到民宅前，讓陳小姐氣得痛批：「畫紅線這個行為是非常不可取的，但警察看到連查都不查，又直接把人家車拖走，根本就是助紂為虐」

▲交通局獲報後，已將私畫的紅線給塗黑。（圖／東森新聞）

高雄市五甲拖吊大隊小隊長陳暐明說：「（私畫紅線）和我們公家的是相同，幾乎是一模一樣，但確實是私畫」，「目前工程科那邊已經有查證是私現金回饋無限卡畫，我們會退件」承認陳小姐的案件確實有疏忽，將懲處執勤的員警，並撤銷案件。

▼影片取自YouTube，如遭刪2018看電影買一送一除請見諒。









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文／淡江時報 陳岱儀 攝影／李建旻

淡大資傳系於1日至3日，在淡大黑天鵝展示廳舉辦「複寫記憶─老先生的18本日記」服務學習成果展，現場將展示李子斌先生30多年多來在戰爭及軍旅生涯的70萬餘字的日記手稿，從個人紀錄中看見時代的縮影軌跡。

本次服務學習成果展是由資傳系助理教授楊智明所指導，他率領學生耗費了數百小時謄打及整理李子斌的手寫日記，他表示，感謝李先生家人對本系師生的協助與支持，這次展覽中除了簡述該日記所呈現的臺海兩岸戰爭的時代背景外，也從中感受到動盪中的最真實感受。

該展以李子斌的肖像畫為主視覺，融入元配照、全家福照、日記筆跡等元素，呈現他於30多年歲月中所經歷的對日抗戰、國共內戰、異地流浪及落地生根等歷史軌跡，看到獨特的生命故事。此外，現場也展示該團隊在過去一年多來謄打李子斌日記、註記辨字等的紀錄，讓觀展師生有如親手翻閱日記般，更貼近李子斌的生活。

本專案助教資傳三葉威伶認為，歷史具有多面向，盼能透過展覽讓師生有機會從非「史籍」角度看待歷史。法文三許婕妤說：「展覽非常棒，許多角落都有QR-Code可供掃描，以網路導覽更深入了解李先生的故事。」

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國發會副主委龔明鑫昨（8）日表示，全球物聯網（IoT）2020年即將分出勝負，現在不投入就來不及了！為此3月底將公告「智慧城市徵求提案書」公開甄選IoT團隊，藉政府提供試驗場域及資源以在未來2、3年形成國家隊，建立商業模式，將IoT輸出全球。



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亞洲．矽谷物聯網大聯盟昨發表第1階段成果，甄選出智慧交通、智慧醫療等7領域21個團隊的提案，未來將與地方政府協調相關示範場域讓其優先進駐展示。物聯網大聯盟榮譽主席施振榮致詞時表示，物聯網結合硬體、軟體及服務，是如今產業升級必須建立的能力，他說：「我們開了很多次會議，這次是玩真的。」

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龔明鑫表示，物聯網在全球是百花齊放，但目前還在起跑階段，霸主的出現應該是在2020年，因此我們一定要在2、3年內投入資源建立能量，不然就來不及了。他進一步指出，為了建立物聯網能量，政府將在3月底公告「智慧城市徵求提案書」，就智慧交通、智慧醫療及IoT智慧應用平台3領域公開甄選IoT團隊。他說：「前來競標的團隊需提出2～3年的計劃，一定要形成商業模式才行，每領域先選出4個團隊，但經競爭後只會有2隊成為國家隊，將IoT對外輸出。」龔明鑫說，智慧城市是4年的計畫，政府會匡列預算補助獲選的團隊（補助其所需經費的2、3成），並提供試驗場域，還會協調法規協助其建立商業模式。產發處處長詹方冠接受訪問時指出，全球物聯網B2C平台已由微軟、谷歌建構，然而B2B平台仍有開發的機會。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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